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不是太好
好。
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从规模和实力两个方面来看,比亚迪都是要碾压威马。
从规模和实力两个方面来看,比亚迪都是要碾压威马,但是这种实力差距的影响传递到消费者阶层的时候已经没有那么大了,我们消费者更加看重的应该是产品的实力,威马不一定会输给比亚迪。
买比亚迪买的是动力系统的实力,无论是燃油车还是新能源车,动力系统始终是车辆最为核心的部件,比亚迪的动力系统厉害之处在于电池、电控、电机都是自己生产的,所以整套动力系统的契合程度非常高,表现出来的就是动力好、能耗低、平顺性好。
威马汽车的自研程度远没有比亚迪高,目前来说只有电池包是威马自制的,其他关键零部件还是要靠采购。不过由于沈晖人脉广,所以威马用的关键部件也不差,电池模块来自宁德时代、BMS热管理系统来自东莞矩威、驱动电机来自博格华纳、电控系统来自汇川技术。
甚至可能因为沈晖的资源多,所以威马的车性价比非常高,但配置反而多了一整套辅助驾驶系统,以及电动尾门、电动座椅等等功能。
总的来说,威马和比亚迪各有各的优势,比亚迪品牌知名度高还有很强的研发实力,而威马比较实际讲究的是高性价比,在这个飞速发展的时代里各领风骚。
比亚迪和特斯拉新能源车哪个好?
其实很难说得准比亚迪和特斯拉新能源车到底哪个好,毕竟两者的销量都榜上有名,并且技术层面也各具优势。
但总的来说,选择品牌前先看预算,如果追求性价比、空间、内饰那么可以选择比亚迪。如果是追求品牌和辅助驾驶技术,那么可以选择特斯拉。
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