济南生活网
济南生活网是济南市民的一站式生活服务平台,提供最新的本地新闻、丰富的生活服务信息、诱人的济南美食推荐、详尽的济南旅游攻略,以及深入的济南文化、房产、教育和健康等领域的资讯。
应该是可以买的,因为现在的4s店的新能源试驾车跟正常销售的新能源汽车的品质是一样的,所以说试驾车的价格是很便宜的
河南清风长安新能源4S店售后中福汽车城18号。河南清风新能源科技有限公司成立于2017年11月03日,法定代表人为田孝鑫,经营范围包括经营消费性汽车租赁;计算机系统集成服务;计算机技术开发、技术咨询、技术服务等。
终身质保限制
首先,就是质保政策有限制,不少新能源车是有提供终身质保服务的,对车辆维修保养的限制,就比较严格了。
比如说比亚迪的三电系统终身质保政策里面规定。
未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保养,维修保养未使用原厂纯正备件,都会导致失去终身质保。
担心外面不会做新能源车的维修保养
另外,有些朋友也不是担心质保问题,而是觉得新能源车跟传统油车不一样,担心外面可能根本就不会修。
陈小春发表在期刊《专用汽车》上面有篇论文,《我国新能源汽车维修现状及发展措施分析》。
里面说:和传统的燃油汽车相比,新能源汽车在汽车结构、控制方式和一些智能化设备及应用方面,都有明显的提升。
这也要求维修技术人员不但应具有传统汽车维修的相关技术,还必须学会新能源汽车智能化的相关技术才可以。
简单点讲,检查三电系统,低压电工证总得有一个吧?它和油没关系。我就不说中控屏的软件,各种工程了。
实际情况是怎么样的
怎么说呢?实际上来看的话,前面说的这些担心,有的的确也有必要,有些有可能有点过了。
质保政策的限制,各家都不一样的
首先是质保政策,不同品牌的规定其实不同。就像前面说过比亚迪,虽然说维修保养不使用原厂件的话,会失去终身质保。
但后面官方又进行解释了:与“三电系统”无技术因果关系的零部件更换,是不会影响客户“三电系统”的终身保修权益的。
不是的,这些都是不影响的。
再比如说蔚来,它的质保政策规定是这样的:如果在没有得到授权的维修店进行维修,导致车子损坏。
或者说没有使用原厂配件,造成的车辆损坏,是不提供质保的。
说人话就是,外面保养之后,车子也没坏,没什么问题,就是不影响质保的。
目前每家车企的说法,或多或少有点不同,如果对自己的车子质保政策确实拿不准,直接打电话问厂家客服,不要问4S店,问厂家客服。
简单的保养外面是可以做的
除了常规检测项目和油车是不太一样的,其实减速器油、刹车油、防冻液这些换一换,和油车也没有什么区别的,说不定用的规格型号都差不多。
像雨刮、轮胎、空调滤芯的话,外面换或者自己来换,其实还是划算不少的。还要注意看条款,有可能在店里换,一样是不质保。
当然了,如果车子坏了,涉及到维修的话,确实还是得去4S店。
过保新能源车变多,维修店也会增加
是不是以后修车我们就得一直去4S店呢?出了保也得去呢?那也不是。
目前外面能修新能源车子的店确实比较少,但不是没有。
像跑网约车的这些新能源,本身跑的就比较勤,出事故频率也是更高的。车子一多起来的话,单靠4S店肯定做不过来的,都堵上了。
所以说,很多网约车平台会和外面的一些大型维修店合作,把整个平台的网约车维修保养业务,就承包出去了。
像曹操出行、T3出行、EVCARD等等,都是有这种情况的。
网约车能修,我们自己的家用车,技术上当然也是可以的。
而且,随着过保的新能源车越来越多,外面能修的店也会越来越多的。
参考汽车咨询公司科波拉公布的一个数据:按照5年质保期来算,到2022年底,新能源车子过保数量会首次突破100万辆。
外面维修店能看到了,路上面的新能源车子越来越多、越来越多了。
他不是想要赚钱,要生存,要活下去嘛?他自己也会学的,也会提升的,这种技术也会采购的。
总得来说,后面的维修和保养的供给会越来越多的。
请在主题配置设置声明
本文链接:https://jnhaofamen.com/post/166.html