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21款比亚迪秦新能源EV450是一款插电混动车型,驾驶时需要注意以下几点:
首先,插入电源充电至100%以获得最佳续航能力;
其次,启动车辆后选择适合的驾驶模式,如纯电动模式或混动模式;
接着,根据行驶路况和需求选择合适的动力模式,以最大程度地发挥车辆的动力性能和能效;
最后,及时维护和保养车辆,包括定期充电、更换电池等,以确保车辆的正常运行和长久性能。
秦新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为129900元-174800元。我们以秦新能源2021款出行版为例,据了解,目前在包头市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3692元,再加上商业保险7002元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是50940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好178252元,这个价格你觉得有吸引力吗?
秦新能源前脸呈现出大气的设计风格,搭配多边形格栅,稳重且不失大方。
秦新能源2021款出行版内饰显得非常年轻,加上白色缝线,整体造型可圈可点。另外,该车配备了牵引力控制、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置。
动力方面,秦新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为100kw,总扭矩为180牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为450km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
两款10万级比亚迪新能源车,内外兼具
第一款:秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型
官方指导价格:12.58万元
外观方面:从前脸看,秦PLUS带着明显家族式风格,辨识度很高,采用部分封闭式的前格栅,更加突出机舱盖线条的流畅性,带出霸气感。大灯组设计得棱角分明,类似箭矢的造型显得别出心裁。
车身侧面腰线明显,微微的弧度恰到好处的体现车身的修长。这款车的长宽高为4765*1837*1495mm,轴间距为2718mm,这般尺寸放在同级车里比较,还挺有优势,可见车子不失大气感。
车尾采用到贯穿式尾灯,符合当下审美,两侧尾灯的设计也带着高级感,点亮后效果明显,更是耐看。车尾的下部用到许多线条,既增强车尾的层次感,同时拉升视觉效果,使得车身整体设计更显和谐美观。
内饰方面:内部设计明显透出简约风,低调的布局更显温馨,从氛围上就营造出放松感。全液晶仪表盘和中控大屏格外突出,有着满满科技感。三幅式多功能方向盘以经典设计带出熟悉感,便于车主上手。车内用到不少软质包裹,在保证支撑性的同时考虑到舒适性,特别人性化的设计。
配置方面:新车的配置给力,市面上常见的安全配置,如ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制等,车上一应俱全,而能增强舒适性和娱乐性的配置,如自动空调、PM2.5过滤装置、卫星导航、车联网等,车上也一样不缺。
动力方面:秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰型搭载比亚迪的超级混动系统,使用1.5L自然吸气发动机,匹配E-CVT无级变速箱,能爆发的最大马力为110匹,最大扭矩为316牛米。它的动力不算弱,用它来城市代步,妥妥没问题。不过遗憾的是,它的纯电续航里程仅有55公里,而且不支持快充。
第二款:元PLUS 2022款 430KM 豪华型
官方指导价格:13.78万元
外观方面:在这款车还没有上市之前,就有不少人因为它的颜值而对它寄予期待,可想而知,这款车的外观设计有多亮眼。从前面看,新车造型简洁,但却非常时尚前卫,带有运动感,有着年轻活力。翼羽龙晶LED大灯组不仅有效地提升照明宽度,还起到画龙点睛的作用,增强整个车头的美观度。
车身侧面同样时尚大气,美得很有特色,它的腰线明显,直接上扬到车尾,这样设计充分带出运动感,而且使得整个画面感很饱满,构造出新的美学。底部的轮廓带着家族式的风格,中间的“元”颇有辨识度。
尾部设计也不缺亮点,贯穿式的一体尾灯不仅增加了车尾的层次感,而且浑然一体的设计更是突出了车尾的协调性。底部用了大面积的包裹,有效增强实用性,而且营造出一种安全可靠的感觉。
内饰方面:车内用合理有序的布局透出简洁干练,一坐进车内,干净的画面感就使人浑身放松。内饰以健身房为灵感设计,在细节中透出“健身”元素,使得车内充满动感氛围,彰显出年轻人的生活旋律。
配置方面:虽然这是款10万级车型,但是不辱国产车高配置的名头,采用高通骁龙八核CPU外加DiLink4.0智能网系统,能轻易满足车内乘客的需求。除此之外,车上的语音控制系统也很智能、实用,张张嘴就能启用车上大部分设备。
动力方面:元PLUS 2022款 430KM 豪华型搭载的是204马力永磁/同步电机,匹配电动车单速变速箱,总功率达150千瓦,总扭矩为310牛米,根据官方数据看,它的快充时间仅需0.5小时,CLTC纯电巡航里程为430千米。显而易见,这款车的动力和续航能力都是不错的,用于城市代步实在很方便,而且它的快充给力,就算没电急用车也不怕。
以上两款车型,在市面上的受欢迎程度都不低,每月的销售量也在同级车内名列前茅,可见其实力早已得到众人认可,不管是外观颜值看,还是内部配置看,它们都有资格被称一句“高性价比”。而且两款车都是新能源车型,定位符合当下潮流趋势。
比亚迪秦plus新能源2023款是比亚迪秦Plus新一代插电式混合动力车型,它搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率159kW/6000rpm,最大扭矩450Nm/1400-3000rpm,续航里程从499km增加至617km,配备了18英寸超轻触控式全景天窗、多彩投影仪、12.3英寸全景液晶仪表盘等精致配置。此外,比亚迪秦Plus新能源2023款还配有比亚迪自主研发的C-NCAP5星车身安全水平,可以更好的保障乘员的安全。
比亚迪秦plus新能源2023款还配备了前悬挂采用McPherson独立减震悬挂,后悬挂采用麦弗逊复合悬挂,同时配备了特斯拉急速充电、无线充电功能,还有一键智能自启动技术,让乘坐感受到更快乐、更舒适的智能出行体验。
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