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1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
新能源汽车有哪些品牌
新能源汽车哪个牌子好,这几年新造车势力确实不少,加上一些传统品牌的加入。有人推荐选择国产品牌比亚迪,毕竟其研发投入已经进行了十几年,也算是国内最为成熟的厂家;有人推荐新能源汽车巨头特斯拉、有人推荐理想等等。到底新能源汽车哪个牌子好呢?
1、特斯拉
毫无疑问,特斯拉这个新能源巨头没理由把它落下。特斯拉(Tes1a)是一家最为成熟的电动汽车制造商,也是新能源纯电动汽车的普及的引领者,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多,目前的车型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡车)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相,也就是家喻户晓的国产Model 3。
2、比亚迪
比亚迪这个品牌我们大家都不陌生,作为电池发家的企业,比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有:e系列、 秦 、 唐 、 宋 、 元 以及 汉 。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池,这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄,散热性能更好。三者进行针刺实验时,只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此,依然需要后续的市场检验。
3、广汽新能源
广汽集团 的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型: Aion S (埃安S)、 Aion V (埃安V)、 Aion LX (埃安LX)以及 传祺GE3 。总体的销量都排在国产汽车的前列水平,超过了 蔚来 、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
4、北汽新能源
作为广汽新能源的老对手,两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型: EC系列 、 EU系列 、 EX系列 。不过在2020年后的这波比拼中,北汽新能源的销量却一路只下。对比广汽新能源,市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看,北汽的续航、操控都让人不够满意,唯一可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。
5、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。
6、长城
长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。未来5年,长城汽车还将持续打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
7、蔚来
蔚来(NIO)的意思是a new day:新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”,从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障,汽车网络不好是反映较多的问题,加上之前几次自燃事件,让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日,合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议,并且奉上70亿的战略投资,蔚来中国的总部也正式落户合肥。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竞争,旗下的车型有:小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技元素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中,将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情,对于国产汽车更是如此,小鹏近几年一直处于亏损状态。
9、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出了一款车型:理想ONE。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。
10、威马
威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延,威马的存亡就很难判断了。
随着环保意识的提高和政策的支持,越来越多的消费者开始关注新能源汽车。新能源汽车不仅节能减排,还有很多优惠政策,比如免购置税、免排放检测、免费上牌等。但是,在众多的新能源汽车中,哪些才是性价比最高的呢?今天我就给大家推荐5款新能源汽车,它们不仅价格亲民,还有超长的续航里程,让你开得省心又舒心!
1. 比亚迪汉EV
比亚迪汉EV是比亚迪旗下最新推出的一款中大型纯电动轿车,它采用了全新的“龙脸”设计语言,造型时尚大气。它搭载了比亚迪自主研发的刀片电池和三元锂电池组合技术,综合工况下续航里程达到605公里。
比亚迪汉EV还拥有强劲的动力性能,百公里加速仅需3.9秒。同时它还配备了智能驾驶辅助系统、智能网联系统、空气净化系统等高科技配置。目前比亚迪汉EV售价区间为22.98-27.98万元。
2. 特斯拉Model 3
特斯拉Model 3无疑是当下最火热的一款纯电动轿车,它以极简风格和先进技术吸引了无数消费者。它采用了全铝合金车身和双电机四驱系统,综合工况下续航里程达到668公里。特斯拉Model 3还拥有超级充电网络和OTA升级功能,在充电和软件方面都非常便利。此外它还配备了自动驾驶辅助系统、15英寸触控屏幕、全景玻璃天窗等豪华配置。目前特斯拉Model 3售价区间为24.99-34.18万元。
3. 蔚来ES6
蔚来ES6是蔚来旗下首款中型纯电动SUV,它以运动感十足和智慧出行为卖点。它采用了双色车身和流畅线条设计,造型年轻时尚。它搭载了70kWh或84kWh两种容量可选的换电式锂离子电池组,在NEDC工况下续航里程分别达到续航里程达到610公里和510公里。蔚来ES6还拥有强劲的动力性能,百公里加速仅需4.7秒。同时它还配备了NOMI Mate 2.0人工智能系统、蔚来自动驾驶辅助系统、换电式电池组等创新技术和服务。目前蔚来ES6售价区间为35.68-52.68万元。
4. 威马EX5
威马EX5是威马汽车旗下首款纯电动SUV,它以互联网思维和智能化特点打造出一个年轻化的品牌形象。它采用了简约流畅的设计风格,内饰也以科技感为主。它搭载了三元锂电池组,在NEDC工况下续航里程达到520公里。
威马EX5还拥有丰富的智能配置,比如12.8英寸触控屏幕、人脸识别系统、远程控制系统、语音交互系统等。此外它还支持OTA升级和换电服务,提高用户的便利性和安全性。目前威马EX5售价区间为15.99-21.99万元。
5. 吉利缤越PHEV
吉利缤越PHEV是吉利旗下一款插电式混合动力SUV,它基于吉利缤越进行改进,外观上增加了一些新能源元素,内饰上也有一些细节调整。它搭载了1.5T发动机和双电机组成的混合动力系统,在纯电模式下续航里程达到71公里。
吉利缤越PHEV除了拥有传统燃油车的优点外,还具备新能源车的环保性能和经济性能,在不同场景下可以灵活切换不同模式。同时它还配备了L2级自动驾驶辅助系统、12英寸中控屏幕、无线充电等高端配置。目前吉利缤越PHEV售价区间为16.98-18.98万元。
现在的新能源汽车市场,可谓是群雄逐鹿,各家车企纷纷推出了自家的产品,让消费者也是看花了眼,不知道怎么挑。今天我们就从价格出发,看看各价位段哪款车型最值得购买。
5-10万元价位:五菱缤果
五菱做起小型新能源汽车来,那是非常拿手的,之所以今天的内容没有五万元以下价位的车型,是因为那个价位闭着眼睛购买五菱宏光MINIEV就够了,也就无所谓比较了。来到5-10万元左右的价位,竞争对手也开始多了起来,零跑T03、比亚迪海鸥都是比较强劲的竞争对手,不过我认为在这个价位,五菱缤果还是最值得推荐的。
首先,是五菱缤果的外观、内饰、空间等都没有短板,看着都让人非常舒服,而且,五菱缤果的续航有203和333公里的版本,对于预算不够高、日常通勤里程不长的人来说,203公里的车型就很实用。最后,是五菱非常听人劝,五菱缤果上市以后,大家吐槽没有ESP,不到一个月,五菱马上就推出了搭载ESP的新车型,这样的厂家,真是爱了爱了。
10-15万元价位:比亚迪秦PLUS DM-i冠军版
价格来到10-15万元的价位,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版说自己性价比第一,就没有别的车型敢于反驳。9.98万元的起售价,你就说哪款车型能够做到?而且即便是9.98万元的入门款,也不是不排产的丐版车型,各方面的配置都相当实用,是可以作为日常家用车来使用的。
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版有55公里纯电续航和120公里纯电续航两种不同版本的车型,最值得入手的其实是9.98万元的55公里领先型和12.58万的120公里领先型,前者你就当更省油、动力更好的燃油车来开,就算不充电也不在话下,后者日常使用你可以当纯电车来开,只是充电次数会频繁一些。
15-20万元价位:深蓝SL03
这个价位,笔者认为最值得选的车型就是深蓝SL03。首先呢,深蓝SL03出自长安,各方面的质量还是值得信任的,而且外观、内饰都不差。其次,深蓝SL03真的好香呀,增加厂家补贴了以后,20万内就能拿下705公里的长续航车型,你就说还有谁?
当然,深蓝SL03的问题还是有的,那就是它从长安独立出来以后,销售网点、售后服务这些能不能跟得上,这也是存在一定的疑问的。但如果你家周边有深蓝的网点,价位又在自己预算的,就无脑冲它的705公里长续航车型,相信我,没错的。
20-25万价位:飞凡F7
这个价位段,笔者其实是犹豫了挺久的,因为比亚迪汉销量那么高,不选它有点说过不去,特斯拉model 3也是可以入手了,它也是这个价位段的王者车型之一,但是想到标题中现阶段最值得购买这几个字,笔者还是选择给大家推荐一款较为冷门的车型,飞凡F7。
别看品牌比较小众,但是人家可是上汽在背后的,名门出身,质量自然是无需担心的。选择飞凡F7的最主要原因,是因为在这个价位你居然能买到车长5米的5门5座掀背车,放在以前想都不敢想呀!要是你有大空间的使用需求,在这个价位段买飞凡F7肯定没错的,入门的续航也有576公里,足够日常代步使用了。而且目前飞凡F7的各种零碎的小优惠挺多,买了不吃亏。
以上就是四款现在比较推荐入手的新能源车型,价位从5-25万的都有,就看你的钱包是符合哪一档的了,总之,这几款车型你都可以闭眼入手,不用比较来比较去的了。
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