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美国新能源三巨头 全球新能源汽车市场的现状与未来趋势

问题描述 美国新能源三巨头

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特斯拉,Lucid,Rivian。

Rivian上市两天轻松破千亿美元市值大关,达到了1049亿美元(约合6693亿人民币),超过了通用汽车。至此,Rivian成为美国市值第二高的车企,仅次于特斯拉。在全球也仅次于特斯拉、丰田、大众和戴姆勒,位列第五名。此前上市的Lucid市值也达到了 728亿;加上万亿的特斯拉,美国新能源三巨头的身影若隐若现。

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全球新能源汽车市场的现状与未来趋势

全球新能源汽车市场的现状与未来趋势

1、2022年全球电动汽车销量打破纪录

2022年电动车销量超过1000万辆,呈指数级增长。2023年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆,比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%,达到1400万辆,占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。其中,中国是领跑者,去年全球60%的电动汽车销售发生在中国,全球已售出的电动汽车一半以上在中国。此外,去年欧洲、美国电动汽车销售量分别增长15%和55%,印度、印度尼西亚电动汽车销售量增加两倍以上,泰国销量翻倍。主要经济体的政策方案将进一步提高电动汽车的市场份额。

2、具有里程碑意义的电动汽车政策正在推动电动汽车助力气候目标

全球主要经济体的政策将在2030年把电动汽车的市场份额提高到50%。电动汽车的蓬勃发展将推动全球道路运输的石油需求在2025年前后达到峰值,并排放约7亿吨二氧化碳。预计到2050年,电池制造业将满足电动汽车的净零排放需求。

3、随着竞争的加剧,更多实惠车型进入市场

2022年,全球电动汽车支出超过了4250亿美元,比2021年增长50%;初创公司用于研发电动汽车和电池技术的风险投资总额达到了近21亿美元,比2021年增长30%;电池和关键矿物相关的投资也在增加。2022年,可供选择的电动汽车种类达到500种,是2018年的2倍多。越来越多的新进入者正在提供更实惠的车型,供消费者选择的电动汽车种类日益增加。但目前全球可选择的电动汽车车型数量仍然远低于市场上可选择的内燃机汽车种类。

4、随着电动汽车的飞速发展,更多车型的电气化已成为焦点

道路运输的电气化不仅局限于汽车,两轮车/三轮车也是最重要的电气化市场。商用车的电气化程度也在增加,2022年全球电动轻型商用车的销量增长了90%,达到31万辆左右。中国除了电动汽车,在电动两轮/三轮车、电动公交车、电动卡车等方面的市场份额也处于全球领先地位。中国超过三分之一的两轮/三轮车是电动车,电动公交车和电动卡车保有量在全球的占比均超过了95%。

5、电动汽车和电池在决策中占重要地位

电动汽车市场趋势正在对电池生产和供应链产生积极的连锁反应。全球已宣布的电池项目足以满足到2030年的电动汽车需求。不过电池和材料市场仍高度集中,2022年中国电池及材料出口占全球份额35%以上。

全球新能源现状

新能源汽车已经成为全球汽车行业的重要发展方向,其市场规模和发展速度也在不断增加。科技产业分析机构Canalys发布的报告显示:2022年全球新能源汽车(EV) 年增55%达1010万辆。中国是全球目前最大的新能源汽车市场。2022年59%的新能源汽车销售来自中国,共计590万辆。这占该地区所有轻型汽车销量的29%,比2021年上15%。此外中国政府对新能源汽车的支持政策也在不断加强,例如购车补贴、免费牌照等,推动了新能源汽车市场的发展。

尽管增长幅度有所放缓,但欧洲仍是全球第二大新能源汽车市场。2020年其所占市场份额为26%,共计销售 260万辆。新能源汽车占欧洲市场2022年交付车辆的23%,比2021年高出20%。欧洲国家的政府也在积极推动新能源汽车的普及,例如德国、法国、英国等国家都制定了新能源汽车支持政策。相比之下,美国仍落于下风,仅占全球销量的9%,但却表现出积极的增长迹象,2022年美国新能源车销量为92万辆,增长72%。在美国,2022 年新能源车销量占新车销量的7%。对符合条件的新能源车实行新的联邦税收抵免,再加上降价的优势,美国2023年的新能源汽车市场销量预计将有所增加。

而从今年的情况来看,2023年一季度全球市场销售新能源汽车超230万辆,国际能源署(IEA)发布的调查结果显示预计今年全球新能源汽车销量有望达到1400万辆,同比增长35%,占到全球汽车市场份额的18%。此外,机构还预测,到2030年,新能源汽车在中国、欧盟和美国总销量中的平均份额将上升到60%左右。

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