名爵新能源车有哪几款 名爵6新能源电池坏了还可以开吗

问题描述 名爵新能源车有哪几款

推荐答案

1 名爵新能源车目前有三款车型，分别是名爵EZS、名爵HS PHEV和名爵MG5 EV。
2 名爵EZS是一款纯电动SUV，采用最大功率110kW的电动机，续航里程为428km，支持快充和慢充两种充电方式。
名爵HS PHEV是一款插电式混合动力SUV，采用1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统，最大续航里程为66km。
名爵MG5 EV是一款纯电动轿车，采用最大功率110kW的电动机，续航里程为345km，支持快充和慢充两种充电方式。
3 名爵新能源车的不断推出，也体现了厂商对环保事业的支持和投入，同时也为消费者提供了更多的选择。

其他回答

名爵6新能源电池坏了还可以开吗

太平洋汽车网名爵6新能源电池坏了不可以开，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

面对消费者关心的新能源汽车电池安全问题，可以先听听这位车主黄先生的看法。作为专业汽车媒体编辑，黄先生在名爵6新能源上市之前对车辆做专业测评后，就被它迅速“种草”。“很多人对新能源车处于观望态度，是因为他们对新能源的安全性、可靠性、耐久性问题存在疑虑，其实完全不需要。”他解释说，名爵6新能源的电池严格按照美国权威的UL2580安全标准、民用最高级别的防尘防水标准IP67打造，同时运用主动液冷温控系统，耐得住高温、防得了寒冷，能防止电量衰减和寿命下降，在-30°C到55°C环境下还可以继续工作。在电池使用方面，名爵6新能源还有5年/10万公里电池衰减小于20%、8年/12万公里小于30%的质保承诺。“有了这样的电池承诺，怎么开都不怕。”

另外，新能源使用的便利性已经让他越来越不习惯使用燃油车：“有了名爵6新能源后，不用再去加油站排队加油，每天回家插好充电接口，手机设定好晚上十点后充电，电价才三毛多。几个月用下来，每个月电费才30块。现在都习惯开新能源车，很少开家里那辆燃油车了。”

依托上汽优秀的新能源技术实力，名爵6新能源成为消费者购买新能源车的机智首选，打造出潮爆的新能源出行新体验。通过本次“触摸老上海”活动，众多名爵新能源车主全球首聚，聊到一起，玩到一起。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

名爵新能源汽车的优缺点是什么？

12月15日，上汽名爵MG领航PHEV开启预售。新车搭载1.5T发动机+高功率发卡电机，配合10速EDU的上汽第二代插混动力系统，零到百公里加速时间仅需7秒，综合油耗低至1.3L/100km。补贴后预售价17万元起。

MG领航PHEV于今年广州车展全球首发亮相，是MG家族第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV车型。

前脸采用“猎鲨”式设计，前格栅内部使用了亮黑色带有一定曲率的竖向饰条，相比简单的横向和直瀑式更有设计感。

前大灯的远近光LED反射片灯组由四个单元构成，日间行车灯分三段式设计，科技感十足，点亮后有较强辨识度。

新车车尾沿用了现款MG?SUV的设计思路，整体线条比较圆润。尾灯组采用了全新立体式设计，内部造型精致优雅，层次感和设计感非常强。

MG领航PHEV整车长宽高分别为：4610*1876*1685mm，轴距为2720mm，定位紧凑级SUV。车身设计精悍，颇具运动感。搭配官方为插电式混合动力车型单独配备的“哥本哈根蓝”的车身色彩，彰显出欧式贵族气息。

内饰方面，MG领航PHEV采用了与燃油版相同的一体式环抱设计，配色和大量软性材料以及皮质包覆都凸显出该车的品质与格调。

方向盘采用了三辐式造型设计，两侧的多功能按键布局清晰明了，十分容易上手。并且，MG特别在方向盘上加入了红色“SUPER?SPORT”驾驶模式切换按键，按下后车辆的性能将变为最强模式。

12.3英寸全液晶仪表样式与上汽旗下其他主流车型一致，UI会根据驾驶内模式不同来进行切换，NORMAL、ECO采用浅色系，给人以轻松舒缓的感觉。SPORT和SUPER?SPORT模式使用了红色系，营造出激情的氛围。

10.1英寸中控屏搭载斑马智行Venus智能车机系统，可提供足够满足日常使用的车机功能，包括在线娱乐、天气查询、导航、支付宝小程序以及车辆设置等，卡片式界面操作起来简单方便。

值得一提的是，这套斑马智行Venus系统，支持长达90秒的免唤醒词语音操控和500+车功能全语音控制，可以连续下达多个不同类型的语音指令。

除此之外，MG领航PHEV还配有手机无线充电、空气净化、360°全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警等丰富的科技配置。

新车采用“鸡腿”样式电子档杆，挡杆左侧为驾驶模式和纯电模式切换按键，MG领航PHEV提供含SUPER?SPORT在内的四种驾驶模式。右侧是打开加油孔、电动尾门按键以及陡坡缓降按键，挡杆下方还配有电子手刹和自动驻车按键。

MG领航PHEV还配备德国Baber高级皮质一体式运动座椅，座椅皮质细腻，包裹性与视觉感官都很出色。此外，新车前排还配有电动座椅调节和加热功能。

动力方面，MG领航PHEV采用上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，和Hair-Pin绕组的高功率永磁同步电机，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。综合最大功率224kW，最大扭矩480N·m，破百时间仅需7秒，且综合油耗低至1.3L/100km。

新车搭载CATL高能量密度三元锂电池，容量达到16.6?kWh，能够实现75km综合纯电续航，电池组采用主动液冷温控系统。

编辑点评：MG领航PHEV不仅拥有强劲的动力，在混动状态下还能获得超低的油耗表现。再加上特别的车身配色、靓丽的外观设计，以及颇有质感的内饰和丰富的配置，相信将会成为年轻用户购买该级别新能源车的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。

说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

新能源汽车的优势是:

1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

4.成本很高。为了能够反复充电和使用，锂里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。