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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。 2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
五十万左右新能源汽车
我们中国的消费者们向来都喜欢气场强、品牌力好的车型,毕竟追求好的用车体验也是无可厚非的。我想对于“不差钱”的消费者来说,他们最关注的还是车型的综合表现,而50万左右的车型中就有不少能够吸引到他们的实力派选手。现在新能源车畅销,我们一起来看一下都有哪几款比较合适
奔驰E级新能源
这款车配备胎压显示、被动行人保护、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置,功能丰富,值得点赞。这款车后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。车身尺寸方面,这款车车身尺寸5078/1860/1480mm,轴距3079mm,这个尺寸在同级中属于主流水平。这款车配备了无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等十七项舒适性配置,我认为这款车比较容易获得商务人士的青睐
沃尔沃S90新能源
该车配备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等八项安全性配置,功能非常全面,适合像我这种驾校出来就不会开车上路的人,能够较好地提升驾驶者的信心。这款车还配备可开启式全景天窗,面积可观的天窗有效地增加了车内通透感,明亮的车内空间更符合我们大众的喜好。
奥迪A6L新能源
这款车官方0-100km/h加速6.7s,这个动力表现能满足一些你对运动的追求。中控屏尺寸10.1英寸,并配备了CarLife、GPS导航系统、车联网等七项配置还配备了可变转向比、温度分区控制、自动驻车等十三项舒适便利配置,大大提升了乘坐舒适性。我个人比较喜欢这一款。
新能源汽车的款式
EV电动汽车,Electric Vehicle
只用电的汽车,也就是纯电驱动的汽车。代表车型如特斯拉,如小鹏,蔚来这些品牌,旗下车辆就是纯电车型。
本身的动力不靠燃油,纯靠动力电池驱动车辆。现在纯电动车的理论续航里程大概在500-700公里之间。但纯电车型现阶段也有着一些缺点,比如开空调,高速开车的里程会缩水,气温过低会影响电池正常放电,充电时间过长,充电设施过少,充电标准参差不齐等。
HEV混动电动汽车,Hybrid (混合) ElectricVehicle
油电混合,是以燃油为主,电力为辅的汽车,车内配有大容量电池。但是不用插电,直接用汽油就行。混动车型只已经推出十余年,工艺已经非常成熟。现在基本所有的大牌车企,旗下均有混动版只的车型。
一般来说,相同排量下,混动版的比纯燃油版的要贵个8%-10%左右的车价。但是混动车型在需要用油的时候用油,需要用电的时候用电,能扬长补短,使得低排放、低油耗、高马力%成为了可能。
PHEV插入式混合电动汽车,Plug-in (插入)Hybird Electirc Vehicle
有插电的,车身有充电口,可接充电桩来充电。这种车辆拥有了较大容量的动力电池,可以实现三种动力驱动方式,纯电驱动,油电混合驱动%,纯燃油驱动。当然因为电池容量远远赶不上EV的动力电池,所以如果纯靠电动,基本只能跑70KM到100KM的样子。
REEV增程式电动汽车只,Extended Range(增加里程) Electric Vehicle
纯电动车嫌弃里程数%有点短,然后车身上腾了位置,加了个发电机组。
可以插电,可以纯电跑,也可以燃油跑,也可以油电混合跑。
这个代表车型就是理想ONE了,动力系统由动力电池+发电机+1.2T发动机组成满油、满电的情况,NEDC的里程达到1080KM,是无可置疑的长跑能手
FCEV燃料动力汽车,Fuel Cell(燃料单元)Electric Vehicle
原理就是汽车加氢气,氢气与氧气在燃料电池内反应,产生电力推动电动机,然后用电能驱动车。
国内现在的民用车较少有氢能源的,但还是有部分的公共交通运输使用氢能作为汽车动力。
中国石化在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区规划建设的4座加氢站%正式投入运营,每天可为80辆12米公交巴士提供加氢服务。
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