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加盟新能源汽车充电桩一般是10-20万左右起步的,当然每个品牌的收费标准不同,对场地规模的要求也不一样,各项费用都是有一定区别的。
一些大品牌本身的档次就高,投入使用的设备也很先进,整体的加盟门槛自然会高一些,此时往往要有20-50万以上的资金才可以。
易乐加充电桩提醒您加盟需谨慎,看充电桩企业靠不靠谱,可以从以下几点去避坑:
充电场站加盟收益怎么来?
想要加盟充电桩或代理充电桩,首先需要了解充电桩的收益结构。无论是电瓶车充电桩还是新能源汽车充电桩,主要收益为电费差价,服务费与广告收益。收益相对稳定,且更省心,因此近年来成为不少朋友的投资首选。
避坑要点1:产品力不足的厂家
充电桩的稳定性、安全性在运营的过程中有着至关重要的作用,稳定性越高的充电桩可以减少后期维护成本,安全性高的设备则可以帮助减少不必要的损失。一般来说,拥有独立研发团队,且掌握了一定技术的厂家都拥有不错的产品力,也能为加盟者提供强有力的产品支撑。
避坑要点2:不合理的设置参数
充电桩设置的电费越高,充电效率越慢,自然也能赚更多的钱。但是过高的电费和过长的充电时间也会带来不好的客户体验,长期以往必定留不住客户,还有被举报的风险。因此加盟前需要确认加盟人是否能够自主定价,保障客流及运营效果。
避坑要点3:物业奇葩要求
除了充电桩厂家选择,场地的选择也很重要,如果拥有自己的场地,或者加盟者本身就是物业,场地直接0成本,一般我们也推荐拥有这类资源的人加盟充电桩。诚然,如果是瞄准了充电桩行业的千万缺口,打算入行是不错的选择。
对于没有场地资源的人来说,在场地选择上免不了会与物业打交道,部分物业会要求加一层电价或分成,面对无理的要求要勇于拒绝,站在解决物业痛点的角度谈判,尽量不要委曲求全。
避坑要点4:不了解行业属性
充电桩加盟有多种模式,选择一个专业的公司合作,从选址,勘测,安装,运营等都具备专业能力比较靠谱。投资加盟一个充电站,从场地的费用,施工费用,充电桩费用,变压器成本,运营费用等等,是一笔不小的投资。所以,专业的团队能不仅能节约投资成本,还能节约时间成本,加快投建进度,让充电站尽早落成。
以上就是小易为大家整理出来的加盟充电桩的四个需要注意的地方,希望能帮助到你。
投资不要等着坐享其成噢,天上不会掉馅饼。
首先确定品牌:由于汽车充电桩的品牌比较多,这个根据自己的经济状况、发展规划,结合品牌的市场定位和投资门槛,选择一个合适的品牌项目加盟投资。
加盟申请:确定意向之后就如实填写申请表,提交上去等待总部的审核,切记信息要真实,包括加盟区域、投资金额、个人资料和资信状况等。
洽谈合作:总部经过资格审核且符合条件之后,双方就需要进行洽谈协商,主要是确定政策支持、缴费标准乃至区域授权等问题。
签约缴费:双方达成共识就可以签订合同缴纳费用了,从而正式确立合作关系,享受品牌商标使用权,总部也会协助筹建营销团队。
筹备环节:选好商圈地段,做好规划安排,统一配送设备和物料,然后策划营销方案,进行推广宣传,从而提高知名度和影响力。
正式启动:筹备完毕之后需要取得营业执照,具备合法的经营资质才能顺利运营,同时也要开发销售市场,总部会给予后续支持和指导。
注意:私人加盟和物业加盟是不同的,如果是私人加盟,首先要有自己的地方,也就是一个能安装充电站的地方,其次要与物业协商关于电源的问题以及后续的收费问题,这些都需要提前咨询解决好。如果是物业加盟,问题就比较简单了,正常选址安装就可以。
汽车充电桩加盟条件:?
1、首先要准备一家50㎡的门店用以经营。?
2、投资需要费用,所以需要提前准备投资资金。?
3、有相关的经商经历和对市场有良好的判断能力。?
4、对公司总部经营运作方式表示认可并能够提出合理化建议和改善意见。?
5、能够积极地接受公司组织的培训和考核,且严格遵守公司总部制定的各项制度。?
6、加盟商必须能够严格遵守加盟品牌后的各项规范及标准。?
7、有不畏艰苦的创业精神和认真负责的工作态度。
加盟流程
1、确定品牌:由于汽车充电桩的品牌比较多,这个根据自己的经济状况、发展规划,结合品牌的市场定位和投资门槛,选择一个合适的品牌项目加盟投资。?
2、加盟申请:确定意向之后就如实填写申请表,提交上去等待总部的审核,切记信息要真实,包括加盟区域、投资金额、个人资料和资信状况等。?
3、洽谈合作:总部经过资格审核且符合条件之后,双方就需要进行洽谈协商,主要是确定政策支持、缴费标准乃至区域授权等问题。?
4、签约缴费:双方达成共识就可以签订合同缴纳费用了,从而正式确立合作关系,享受品牌商标使用权,总部也会协助筹建营销团队。?
5、筹备环节:选好商圈地段,做好规划安排,统一配送设备和物料,然后策划营销方案,进行推广宣传,从而提高知名度和影响力。?
6、正式启动:筹备完毕之后需要取得营业执照,具备合法的经营资质才能顺利运营,同时也要开发销售市场,总部会给予后续支持和指导。
现在加盟有两种模式:
1、直接买断设备,自己铺设、安装、运营及管理售后,多劳多得,最终受益仅归个人所有;
2、厂家免费提供设备,个人安装运营及售后,收益按比例分成;
电瓶车充电桩这个项目从国家政策和用户需求来看,还是很不错的。
投资成本低、无加盟押金租金人工成本等费用,只要你有社区资源、一定的车辆和用户群体,基本上就差不多了。
前期找社区投放设备,上线运营,手机端+PC端后台管理,后期基本就是坐享收益了,最快3个月就回本了。
国家利好政策支持发展
我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障,自2015年国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》以来,中央各部委积极落实政策执行,并相继出台了一系列政策,支持和引导充电基础设施产业发展。由于充电设施跨行业、跨学科、跨领域的产业属性,大部分文件为多部委联合发布,在中央部委多部门协同下,相继协调解决了充电设施规划、建设、财政奖补、电价、标准实施、互联互通等多个方面的产业难题,有力地支撑了充电基础设施产业发展。
我国电动汽车充电站建成规模高速增长
中国充电行业发展始于2008年奥运会。在2008年北京市奥运会期间,北京建设了国内第一个集中式充电站,可满足50辆电动客车充电需求。2009年,上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站,是国内第一座具有商业运营功能的充电站。2010-2014年,国内充电桩厂家并不多,发展缓慢。
自2015年开始,在政策和市场双重作用下,行业迎来爆发期,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础。吸引一些有互联网基因的企业、科技公司、初创公司以及社会资本介入,形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局,带动了国内充电基础设施发展活力。
2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下,新能源汽车产销量呈现爆发式增加,充电设备作为新能源汽车的动力保障,正在加快行业布局,高速发展。据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座,到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座,到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座,根据国家能源局充电设备2020年的规划目标,截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。
2012-2018年我国电动汽车集中式充换电站建成数量统计情况
数据来源:前瞻产业研究院整理
我国电动汽车充电站行业未来发展前景预测
2017年4月,工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》,旨在落实建设制造强国的战略部署,推动汽车强国建设,规划提出到2020年,国内电动汽车年产销达到200万辆,到时预计保有量超过500万辆,较2018年的230万辆增加了一半之多。
为了尽快推广电动汽车和充电设备,国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,分析了充电设施的建设需求,提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标。
根据《指南》规划,2020年中国计划建成集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个,满足500万辆电动汽车充电需求,《指南》文件的总体目标基本按小型电动车与充电桩1:1核算。
2020年我国各类电动汽车充电站建设规模统计情况及预测
数据来源:前瞻产业研究院整理
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