新能源充电器哪个品牌好 新能源汽车充电器必须接地吗

问题描述 新能源充电器哪个品牌好

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新能源车充电器品胜牌子质量好。品胜也是中国颇受认可的3C配件品牌，以移动电源为代表的电池模组类产品是其核心业务，逐步扩展至路由类、保护配饰类、智能排插等数码周边配件，自研暖手充电宝和USB可调式排插都获得过IF设计奖。

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新能源汽车充电器必须接地吗

太平洋汽车网新能源汽车充电器必须接地。没有地线是不能够为新能源车充电的，地线是接地装置的简称是在电系统或电子设备中，接大地、接外壳或接参考电位为零的导线，一般电器上地线接在外壳上，以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。

没有地线是不能够为新能源车充电的，地线是接地装置的简称是在电系统或电子设备中，接大地、接外壳或接参考电位为零的导线，一般电器上地线接在外壳上，以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。新能源车本身充电功率很大，如果没有地线的话很容易导致短路或触电。

拿比亚迪秦举个例子，秦随车配备的充电器如果检测不到地线的话，便携式充电器的故障灯会自动闪烁，并且还不能正常充电。一般插座是没有地线的，因此普通家用插座充不了电的概率会很大。那么没地线真的不能充电了？其实也并非没办法！

想解决这个问题其实很简单，可以上网购买免接地充电器，普诺得充电器是车主们比较推荐的一个品牌。普诺得充电器带有漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常充电的。不过这种充电器的功率不高，每小时大概只能充4度电左右。

电动车充电有一定技巧。首先在使用过程中不要将电量完全耗尽在充电，电池过充过放都会影响使用寿命。其次在气温过低的时候不能够直接为车辆充电，需要将车辆启动预热半个小时左右再充电，这样充电效率会高很多。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车充电器故障灯亮是什么原因

新能源汽车自带充电器，因为新能源车的续航里程始终是个硬伤，目前大多数购买新能源车的车主都会选择另外加装一台增程器或者选择新能源车自带增程器的，这样就能很好的解决目前新能源车续航里程不足的弊端，避免让爱车不至于半途没电等待拖车来救援的尴尬局面。

当然可以。一般新能源汽车出厂时，厂家会给一个通过切根家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比使用充电桩慢。

此外，已经有厂商推出配套的家用便携车载充电器。比如Corderson汽车充电枪，直接插入220V16A家用三眼插座即可充电。如果去农村或者长途旅行，只要能找到插座就可以给车充电。

比亚迪、JAC、吉利帝豪、Zotye、BAIC新能源、SAIC荣威、郅都都是国标车的国产车型。插上220V16A家用三眼窝就可以直接充电了。

部分进口车型，如宝马X5混动版、宝马i

8、沃尔沃T

8、奔驰S550E、奔驰GLE500e等进口车型，均采用美标版。

特斯拉、保时捷插电式混合动力等车型采用欧洲标准版。

新能源汽车充电注意事项：不要要价过高。车辆加满后，继续给车辆充电。这可能会导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况，电池的性能会明显降低和损坏。但一般电动汽车都配备BMS电池管理系统，对电池模块进行实时监控。当电池模块在充电过程中达到设定电压时，BMS系统会自动切断电流，防止过度充电。当电池组的总电压接近或超过充电器设定的上限电压时，充电器会自动停止工作，对电池组进行保护。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

新能源汽车有没有移动充电器

太平洋汽车网一个原因是因为家用插座里面输出的电压太低；还有一个原因是因为插座没有接地线。车主在使用时，会发现这个便携式充电器上面的指示灯亮红灯，无法充电。

途观L新能源充电器故障灯亮有两个原因：一个原因是因为家用插座里面输出的电压太低；还有一个原因是因为插座没有接地线。

途观L新能源充电器故障灯亮的其它可能原因及解决方法：

1、电源断电电源恢复后，充电会自动重新开始充电；

2、充电电缆没有连接完好确认充电连接装置电缆没有虚接；

3、充电连接装置开关被按下充电连接装置开关被按下则停止充电，需重新连接充电连接装置，启动充电；

4、动力电池温度过高组合仪表显示动力电池温度过高报警指示灯点亮，充电会自动停止，待电池冷却后再充电；

5、车辆或充电桩发生故障确认充电桩或车辆有故障提示，及时与比亚迪汽车授权服务店联系。

提醒广大新能源车主朋友们：为了使动力电池处于最佳状态，请定期使用充电设备为动力电池充满电（建议每200km一次，最多不超过1000km一次）；长期存放不使用车辆时，请务必先充电至100%，然后再放电至25%-40%之间；如果存放时间超过三个月，必须要对电池进行充电，否则可能会引起电池过放，降低电池性能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

太平洋汽车网新能源汽车有移动充电器，一种应用于新能源汽车的移动充电器，包括挂车、电池组、适配器和充电线；挂车包括车体、车轮、连接架和连接基座。

电动汽车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶的新能源汽车。电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，能够实现零排放。生产电力的电厂又大多远离人口密集的城市，对人类的伤害较少，并且电厂是固定不动的，相比于在道路上四处行驶的汽车，电厂的集中排放更容易处理。因此，使用电动汽车替代传统的燃油汽车极为有利于环境保护。

目前来看，电动汽车在大规模应用之前所面临的最大问题是续驶里程有限。市场上使用的电动汽车一次充电之后的续驶里程一般为100~300km，用户必须在电力用尽之前回到充电点为电池充电。但是当前多数城市中建有的充点点非常有限，用户如果不能在电力用尽之前回到充电点就只能呼叫拖车来救援了，这极大的抑制了当前消费者购买电动汽车的欲望。

技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是现有技术的电动汽车续驶里程短，限制了电动汽车的普及。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种应用于新能源汽车的移动充电器，包括挂车、电池组、适配器和充电线；挂车包括车体、车轮、连接架和连接基座；车体安装在车轮的轮轴上，连接架的一端连接在车体上，连接架的另一端设置有球形空腔、活动把手、拨块、第一转轴、活动锁头和第二转轴，活动锁头是构成球形空腔的结构的一部分，活动锁头可以绕第二转轴旋转；活动把手和拨块共同围绕第一转轴旋转，活动把手与拨块联动，拨块驱动活动锁头旋转；当拨块驱动活动锁头运动至极限位置时，活动锁头与构成球形空腔的其他结构部分形成一个完成的球形空腔；活动把手和连接架上均设置有三角形的锁定孔，当活动锁头位于极限位置，活动把手与连接架上的锁定孔的位置对应，此时如果在锁定孔中插入一根三角形的锁定条，即可锁定活动把手的位置，进而锁定活动锁头和拨块的位置。

连接基座用于安装在汽车上，连接基座上设置有球头，球头的尺寸与球形空腔的尺寸匹配，当活动锁头处于自由活动状态时，用户可以将连接架上的球形空腔套接在球头上，然后使用活动把手将活动锁头旋转至极限位置，再使用锁定条锁定活动把手，完成挂车与汽车的连接。

电池组、适配器和充电线位于车体内部，电池组通过适配器和充电线为新能源汽车的电池充电。

进一步的，所述移动充电器还包括太阳能电池板和支架，太阳能电池板通过支架安装在车体的上方，太阳能电池板与电池组电连接，太阳能电池板利用太阳能为电池组充电，降低电动汽车的使用成本，增加电动汽车的续驶里程。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）