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1.比亚迪宋。
5月销量:31977辆。
比亚迪宋停止生产燃油版后,销量反而更上一层楼,2022年5月销量迎来爆发式增长,5月31977辆,同比增长592.4%。2022年1-5月累计销量为12721辆,同比增长1282.6%。2022年5月,新能源SUV销量排名第一。
2.比亚迪元PLUS。
5月销量:11500辆。
比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV,正面采用封闭式设计,内饰布局清晰,内饰空间也不错,2022年5月销量为11500辆,2022年5月销量为3811辆,2022年5月新能源SUV销量排名第二。
2022年9月新能源汽车销量排行榜是:比亚迪、特斯拉、汽通用五菱。
根据9月销量数据显示,2022年9月新能源汽车车企销量排行榜中,比亚迪销量为200973辆,位居第一,较去年同期上涨187.01%。特斯拉汽车以83135辆的销量位居第二,较去年同期上涨48.44%,本年累计销量达483074辆。9月上汽通用五菱销量52377辆,排名第三,较去年同期上涨34.82%,本年累计销量达398257辆。
新能源汽车优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充,负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
全球新能源汽车销量排名:比亚迪干翻特斯拉,王传福打赢马斯克,加油中国车!据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年7月,全球新能源乘用车销量达48.05万辆,同比大幅上涨94%;其中,纯电动汽车销量为31.80万辆,占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月,全球新能源乘用车累计销量达304万辆。分企业来看,2021年7月,比亚迪跃升至全球销量
第一名,销量为4.69万辆;特斯拉滑落至
第二位,销量仅为3.50万辆;上汽通用五菱和大众分别位居
第三位和第四位,销量分别为3.12万辆和2.80万辆。从1-7月的累计销量来看,特斯拉以42.11万辆高居榜首;
第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆;其次,比亚迪、大众、宝马、奔驰、上汽、沃尔沃累销均已超过10万辆。分品牌/车型来看,2021年7月份,宏光MINIEV跃升至全球
第一位,销量为3.07万辆;特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列
第二三名,全球销量分别为1.88万辆和1.47万辆;此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。从1-7月的累计排名来看,特斯拉Model3仍然排名
第一,累计销量为26.26万辆;宏光MINIEV累计销量为21.25万辆;特斯拉ModelY累销15.31万辆;而其他车型均没有超过10万辆的。
日前,据媒体报道,2021年10月全球电动汽车销量同比增长70%至589663辆,占全球汽车市场8.8%,其中纯电动车销量为416000辆,占全球电动汽车销量79%,占汽车市场的6.2%。
今年前10个月,全球电动汽车累计注册量已逾480万辆,在全球汽车市场所占的份额达到创纪录的7.2%。
鉴于年底两个月的销量通常会更强劲,预计全年全球电动车销量将轻松超过600万辆。
具体到品牌来看,10月份,比亚迪品牌继续发力,电动车交付量逾8万辆,几乎是
第二名特斯拉的两倍,也因此从特斯拉手中夺回销冠。
按照比亚迪目前的市场表现,其月销量基本环比增长万辆以上,继10月份首次突破8万辆后,11月再次突破9万辆,按照这样的增长速度,12月超过万辆也不是不可能。
特斯拉和上汽通用五菱紧随其后,其中特斯拉10月全球销量48583辆,后者销量42507辆。
值得注意的是,宏光MINIEV超Model3,重回全球销量
第一位置。
此外,排名第4到第20的分别是:大众、宝马、上汽、梅赛德斯、起亚、现代、沃尔沃、敖东、广汽、标致、雷诺、东风、小鹏、长安、丰田、朋克。
2021年10月新能源汽车销量排行榜:五菱宏光MINI以20631辆的成绩排名
第一;特斯拉Model3以12143辆的成绩排名
第二;欧拉R1则以6269辆的成绩排名
第三。
4-10名依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S、比亚迪唐DM、理想ONE、秦新能源车零售端渗透率达21.1%,自主品牌新能源渗透率达36.1%。
9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,环比增长14.7%,同比增长184.4%,表现显著优于传统燃油车。
分类别来看,纯电动和插混的销量分别是29.8万辆和5.7万辆,分别同比增长192.4%和149.0%。
其中,A00/A/B级电动车份额分别为30%/24%/29%。
9月新能源车国内零售渗透率达21.1%,1-9月渗透率12.6%
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