新能源电车保养都保养什么 电动汽车怎么保养

推荐答案

新能源电车保养需要保养的主要部分包括：

1. 电池：定期检查电池电量，确保电池充电正常，注意电池维护保养，清洁社具。

2. 电机及控制系统：定期检查电机及控制系统的各种传感器、电缆、插头等元件，确保电动机的正常运行；确认控制系统电路结构正常、线路连接可靠。

3. 刹车系统：检查刹车盘、刹车鼓、刹车片磨损情况，定期更换刹车片和刹车油。

4. 轮胎：定期检查轮胎气压和磨损情况，根据路况和使用情况适时更换。

5. 悬挂及转向系统：检查悬挂及转向系统的各种元件，确认连接可靠并经常涂上防锈油。

6. 车身外观：定期进行清洗和抛光处理，确保漆面光泽。

7. 灯系统：检查车灯、示宽灯、制动灯、倒车灯等照明设备是否正常运行。 

需要注意的是，新能源电车保养需要更加注意电池和电机的维护，以便延长使用寿命。同时，还需要选择专业的保养机构进行保养。

其他回答

电动汽车和传统燃油汽车的最大区别是驱动方式从油路转变为电路。因此，如果你想延长电动汽车的使用寿命，维护电机和电池是非常重要的。

正常情况下，电动汽车的维护项目有动力电池系统、空调系统、转向系统、车身部分、冷却系统、制动系统、底盘部分和充电系统，共八大维护项目。

国内电动汽车品牌通常专注于汽车的电池组和高压线束。高压线束的质量直接关系到车辆能否正常行驶，也关系到驾驶员和乘客的安全。因此，电动汽车高压线束的检查是保养中最重要的部分。通常，在测试高压线束时，工作人员首先将线束从电源控制器上分离，然后用万用表逐个测试。如果测试结果在规定之内，则为合格。然而，大多数汽车制造商对高压线束有5年的保修期，这需要我们的关注。

电池是电动汽车中最重要的部件。检查电池组的过程基本上类似于车辆的故障诊断。工作人员通过数据线将车辆与计算机连接，然后使用专业软件清楚地了解其他信息，如电池电量、电压、CAN总线通信状态、温度等。如果单个电池出现问题，很可能会影响整个电池组的工作状态。

接下来，检查电机冷却液和蓄电池冷却液。这两种冷却液与燃油发动机冷却液的颜色基本相同，安装在机舱容器中，通常为粉色或绿色。

应特别注意每2年或4万公里更换一次电动车辆的制动油和变速箱齿轮油，每4年或10万公里更换一次空调冷却液。有机酸冷却液也需要更换。更换标准应以时间或里程中的先导者为基础。

关于新能源汽车的保养周期，保养周期基本上是一年一次或2万公里(以先到者为准)。至于在国内的保养费用，一般是200~300元/次，这只是纯粹的测试费用，不包括人工费用和更换易损件的费用。

新能源车如何保养？新能源汽车保养注意事项

新能源汽车到了今天，已经取得了不错的成绩。据统计，新能源汽车在国内的汽车数量已经达到344万辆，占汽车总数的1.37%。使用新能源汽车后，用车成本的确会降低。然而，仍然需要保养的，那么新能源汽车应该如何保养呢？小编认为主要有以下几个方面。

首先，应根据车辆的里程和时间进行定期保养。虽然是新能源汽车，特别是纯电动汽车，不需要像传统的燃油汽车一样，每次保养都需要更换发动机机油，成本相对较低，但也需要检查车辆的整体状况，尤其是线路问题。可以避免车辆在以后使用过程中因电路短路而引起的自燃现象。

对于纯电动汽车，保养不需要更换机油，但其他油需要定期更换。例如变速箱油如果不定期更换，将会对变速箱造成不可修复的损坏，而到时候去更换变速箱，就更是得不偿失了。

此外，作为车主，我们还需要检查各种部件、悬架、底盘、轮胎、制动器等。这些东西它看起来不容易磨损，但它关系到行驶安全。尤其是刹车系统，如果刹车系统磨损严重，将在后期行车过程中出现刹车失灵的情况，后果将会不堪设想。